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虹桥商务区将建中运量公交
2017年07月14日 11:02   来源:解放日报  

  虹桥商务区内近期将规划建设3条轨道交通线路,其中1条为轨道13号线的延伸,1条为南北向市域铁路,1条为机场快线。这是日前最终成果通过专家评审的 《虹桥商务区综合交通规划》所披露的信息。

  预计到2020年,整个虹桥商务区交通出行量将达到330万人次/日,远期将突破500万人次/日。根据虹桥商务区未来的交通问题和交通挑战,规划包含“道路交通、轨道交通、地面公交、静态交通、慢行交通”5个设施层面的规划和1个综合管理规划。

  规划提出,道路交通要实现“四横三纵”“五横六纵”“七越九跨”。虹桥商务区将通过推进既有规划快速通道建设,完善快速路匝道系统、区域地面干道系统,加密跨屏障通道布局,辟通跨区道路,构建组团内部路网格局,优化外围通道功能,形成“四横三纵”高快速路网、“五横六纵”的区域地面干道系统、“七越九跨”的穿越屏障通道的路网布局。

  根据规划,虹桥商务区管委会、市交通委共梳理出14条跨区道路,其中,三区对接道路3条,嘉定—闵行对接道路5条,青浦—闵行对接道路6条。2016年,启动建设了5条道路,2017年又启动建设了4条道路,分别是华志路—纪高路(闵行—青浦)、汇龙路(闵行—青浦)、绥宁路(闵行—长宁)以及临洮路(嘉定—闵行)。

  除2017年底将开通的17号线之外,根据近期轨道交通规划,近期商务区内将规划建设3条轨道交通线路,其中1条为轨道13号线的延伸,1条为南北向市域铁路,1条为机场快线。远期将构建多通道进出中心城及轨道快线,加强商务区与重要枢纽和城市重点区域的快速联系,推动内部勾联整体发展。

  规划提出,地面公交发展中运量,形成“七横八纵”客流走廊。在主要干道规划中运量(快速公交)体系,覆盖地面公交客流走廊,串联商务区主要功能区,衔接重要轨道站点及延安路中运量。优化既有公交系统,新增换乘公交,扩大公交覆盖面。完善商务区公交线路、公交场站和换乘设施建设,提高商务区公交服务水平。

  在慢行交通部分,规划提出推进核心区立体慢行空间建设。规划日常慢行空间,保障社区休闲慢行空间,依托吴淞江滨江生态绿化走廊规划生态慢行空间。持续推进核心区立体慢行空间建设。规划自行车三级交通通道体系,鼓励共享单车,规范停放。

  作为综合交通管理抓手,虹桥商务区还将完善区域一体化综合信息平台,完善道路交通、公共交通、客流与预警信息等信息发布。在此基础上,应对虹桥枢纽及国家会展中心客流突发事件建立分级保障体系,针对不同客流强度实行分类分级保障。(解放日报记者 吴卫群)

注:请在转载文章内容时务必注明出处!   编辑:王丹沁

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