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“全预制拼装型”隧道见雏形 上海隧道业务多元化延伸
2019年01月09日 14:19   来源:中新网上海  

  中新网上海新闻1月9日电 位于大虹桥商务区的诸光路通道新建工程是上海市“十三五”重大建设项目,也是国家会展中心的重要配套工程。工程全长2.8公里,其中盾构段1.39公里。目前,隧道内结构预制拼装施工行程过半,预计2019年1月底全部完成。

官方供图

  其中,由上海隧道工程有限公司承建的诸光路通道工程,已实现“乐高式”的智能建造,开创了隧道内部结构高预制化拼装的先河:90%的隧道内部结构采用预制拼装工艺 ,预制构件在工厂标准化生产,采用自主研发的机械手与吊具拼装 。

  对于1.39公里长的隧道,立柱安装仅需20天,上层车道板安装仅需40天,远远小于现浇上部结构140天的施工工期。所有预制构件在工厂标准化生产,使用高精度钢模和蒸养设备,以更好地控制质量、外观与精度,从源头确保工程优质,呈现出来的效果可媲美清水混凝土,非常细腻。

  与传统现浇方式相比,预制拼装在安全文明施工方面有显著提升,一方面减少了钢模板等材料的大量周转和内部材料运输等施工车辆,减少隧道内碳排放;另一方面减少了施工作业产生的噪声、振动、粉尘等,呈现了环保安全艺术。同时,全预制拼装工艺也将进一步推动土木工程建设人员,从“农民工”到“产业工人”的历史性转变。

  据介绍,上海隧道自成立之初,即牢牢占据着国内大直径隧道领域的领军地位,除了核心竞争领域外,还积极推进业务的多元化延伸。其业务体现为“专领域、深开发、广覆盖”。在专领域,在做专隧道工程及地下空间领域的基础上进行横向有限多元化延伸,拓展其他类型工程建设、装备制造和服务领域,为业主提供更多元化的服务。在深开发方面,在产业链上下游进行深度发展,实现纵向一体化,不断开发隧道施工新工法、新工艺、新技术,深化工程建设、设计咨询、投资、装备制造和维保服务等领域发展。在广覆盖方面,带着缩短距离,拓展空间——隧道连接未来的发展理念,在不同的城市中创造历史、丈量空间与实践的轨迹。(完)

注:请在转载文章内容时务必注明出处!   编辑:达利敏

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