中新网上海新闻1月29日电（缪璐 林芳芳）智慧停车，正成为缓解城市交通拥堵、提升出行体验的关键抓手，也是数字技术与城市治理深度融合的重要领域。随着各地智慧城市建设加速推进，智慧停车行业迎来前所未有的发展机遇，而核心技术创新则是推动行业从“能停车”向“停好车”跨越的核心动力。易智停科技技术带头人王磊，凭借十余年行业积淀与持续创新实践，用一系列硬核技术成果赋能城市静态交通升级，成为智慧停车领域的实干派创新者。

　　今年四十出头的王磊，是智慧停车行业发展的见证者与推动者。早在行业发展初期，他便投身车位智能化技术研发，从最初的基础检测设备优化，到如今构建覆盖软件算法、硬件设备、系统集成的全链条技术体系，亲历了智慧停车从人工管理到智能调控的行业变革。“早期的停车管理不仅效率低，还存在用户体验差、运维成本高、数据不通等诸多问题。”王磊坦言，正是这些行业痛点，让他坚定了以技术创新破解难题的方向。十余年来，他始终扎根一线应用场景，从项目实践中汲取研发灵感，用实打实的技术成果回应市场需求。

　　近年来，全国多地出台政策支持智慧停车建设，推动行业向标准化、规模化方向发展，但技术同质化、设备适配性不足、系统兼容性差等问题仍制约着行业高质量发展。对此，王磊有着清醒的认知：“智慧停车的核心是通过技术手段实现资源优化配置，让管理更高效、用户更便捷。只有立足实际需求持续创新，才能真正破解行业发展瓶颈。”

　　基于这一理念，王磊带领团队深耕技术研发，形成了一系列具有核心竞争力的创新成果。在软件技术层面，他主导研发的远程升级与安全防护技术，彻底改变了传统地锁需现场运维的行业现状，实现了设备远程管理与安全保障的双重突破，大幅降低了运维成本；在硬件设备领域，他牵头设计的智能地锁、红外线传感器等产品，通过结构优化与功能创新，具备了高强度抗压、防水防尘、环境自适应等优势，能适应复杂多样的户外使用场景；在产品设计方面，他近年推出的嵌入式、下沉式等多款创新产品，针对不同路面安装需求进行个性化优化，进一步拓展了技术的应用边界。

　　“技术创新不能脱离实际应用，只有落地到项目中才能体现其价值。”这是王磊始终坚守的原则。在巴中市巴州城区智慧停车项目中，他以项目经理身份，将多项核心技术深度融入项目建设，搭建起城市级停车管理服务平台，实现了停车数据实时监控、车位智能调度、远程运维管理等功能。项目仅用三个月就完成了核心设施安装调试，其采用的智能设备凭借稳定的性能和便捷的管理模式，获得了合作方的高度认可。

　　在城区公共区域智慧停车项目中，王磊针对不同泊位的使用场景，创新性地采用双模式配置，既保证了核心区域的精细化管理，又兼顾了普通区域的成本控制。而在西安、广安等地的项目中，他主导研发的智能设备和管理系统，凭借强大的多系统并行接入能力，成功解决了传统停车系统数据不通、兼容性差的行业难题，推动智慧停车模式在多地落地生根，为城市交通治理提供了可复制的解决方案。

　　十余年来，王磊的技术成果已成功应用于多个重大城市级项目，覆盖停车位超万个，合作期限最长达十五年，形成了成熟的技术转化体系。他本人也凭借过硬的技术实力和丰富的实践经验，成为行业内公认的技术标杆。其研发的产品不仅通过规模化应用推动了行业技术标准的提升，更让智慧停车真正走进市民生活，为缓解城市“停车难”贡献了技术力量。

　　谈及行业未来，王磊充满信心：“随着数字化、智能化技术的不断发展，智慧停车行业正朝着全域化、绿色化、便捷化的方向加速前进，市场空间广阔。”他表示，未来将继续带领团队聚焦技术迭代与场景拓展，进一步优化车位检测精度、支付便捷性和跨区域管理能力，推动核心技术向居民小区、商业综合体、高速公路服务区等多场景延伸，构建全域静态交通管理体系。

　　王磊认为，智慧停车是技术密集型产业，唯有沉下心深耕核心技术，聚焦行业真痛点打造差异化竞争力，同时注重技术转化，让创新真正服务于市场需求，才能在行业发展中站稳脚跟。“如今，科技正深刻改变着城市发展的方方面面，智慧停车作为城市静态交通的核心组成，拥有广阔的发展空间。我们期待与更多同行一道，坚守创新驱动、实践导向的理念，共同推动智慧停车行业为城市交通高质量发展贡献更大力量。”

　　从技术研发到项目落地，从行业攻坚到标杆引领，王磊用十余年的坚守与深耕，在智慧停车领域走出了一条“创新—转化—应用”的高质量发展道路。未来，随着技术的持续迭代和应用场景的不断拓展，相信他将带领团队创造更多技术成果，为智慧停车行业的智能化升级注入更强动力，让城市停车更便捷、管理更高效。（完）

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编辑：李秋莹