中新网上海新闻8月2日电(记者 陈静)壹沓科技CEO卞晓瑜2日在此间对记者表示，全球交通运输服务贸易这个长期依赖人力、受困于语言、流程与规则壁垒的领域，正被AI Agent技术重塑规则。

　　 近期，壹沓科技发布供应链领域首个具备自主规划能力的垂类AI Agent智能体平台——运小沓数字员工4.0，标志着供应链智能化迈入全链路自主决策的新阶段。

　　 据介绍，运小沓4.0的突破，源于全球开源大模型带来的推理能力跃迁，以及壹沓在供应链垂类大模型、多模态智能解析、Agent任务流编排与协作体系上的持续深耕，将在询盘、报价、接单、订舱、客服等核心环节显著提升企业效率与客户体验。

　　卞晓瑜强调，未来的贸易不仅是货物在流动，更是思维和创意在流动。随着大模型智能能力不断突破，供应链物流行业“白领+数字员工”的人机协作模式，将从当下人主导、AI辅助的模式，跃迁至AI Agent自主决策与执行，进一步驱动商业变革。

　　在2025世界人工智能大会(2025 WAIC)上，在由壹沓科技主办的“智能体驱动供应链变革”分论坛上，壹沓科技宣布品牌升级为“ONEAIX壹沓”。

　　 在论坛上，近200名专家学者、企业家、投资人、政府官员同聚一堂，共同见证行业发展方向，深度探讨供应链物流领域的创新经验，探索创新方向，展示创新成果、结成创新伙伴，推动产学研协同创新。

　　由上海国际航运研究中心组织撰写的《全球港航信息化发展报告(2024版)》发布，该报告站在全球的角度，全面客观地总结过去一年港航领域的技术创新成果和应用实践经验，剖析信息化建设的脉络，预测未来港航信息化的发展趋势，并对市场规模进行了测算和预测，帮助行业内外全面了解全球港航信息化发展情况，为港航企业的信息化建设提供参考意见。

　　在嘉宾演讲环节，来自高校、资本、港口、船公司的重磅嘉宾，分别从行业研究、AI前沿基础研究、资本投资视角、企业创新视角，进行了主题分享，聚焦供应链智能体落地的最新成果与实践，深入探讨供应链AI应用的前沿话题。(完)

注：请在转载文章内容时务必注明出处!   

编辑：徐银