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市区协同形成合力 上海市青浦区做强“北斗与低空经济”赛道
2025年04月16日 16:44   来源:中新网上海  
东航技术应用研发中心

  中新网上海新闻4月16日电(记者 缪璐)位于上海市青浦新城东北侧的东航技术应用研发中心,作为东航专业技术人才培养的主基地,是集“产、学、研、用”于一体的新型航空人才基地,这里有着1:1高仿真驾驶舱、实时飞行仿真系统、智能维修设备等培训与研发设施,是东航与青浦工业园区布局细分赛道的重要成果。

  近日,《2025年上海市新城发展行动方案》(下称“行动方案”)出炉。根据行动方案,今年上海将编制五个新城细分赛道专项规划。新城建设是上海优化空间布局、服务辐射长三角的重要战略部署。4月15日在上海市青浦区举行的新闻通气会暨“媒体看新城”活动上,上海市发展改革委副主任陈石燕介绍,行动方案重点聚焦政策举措落地,更强调市区协同抓落实,形成合力。

  据悉,青浦区已成立工作专班,围绕细分赛道,将聚焦智能制造、维修服务两个关键领域做强产业。

青浦区移动智地
青浦区移动智地

  青浦区作为全国北斗规模应用试点城市之一,是上海市发展低空经济的重要承载区。当前青浦新城区域已集聚航空设备制造、关键部件研发、导航定位、低空运营服务等多个方向的优质项目,有望建设一座面向未来的“天空之城”。

  青浦区经委副主任李玉洁表示,目前青浦区已成立工作专班,研究编制了《青浦新城北斗与低空经济特色产业细分赛道规划》,将聚焦两个关键领域:一个是智能制造,包括工业级无人机及其配套零部件、北斗终端设备等细分领域;另一个是维修服务,包括航空发动机维修、低空运营服务等细分领域。

  李玉洁说,“我们也将加大扶持,现阶段正在制订低空经济专项政策,并统筹科创、总部、展会、人才等政策进行全方位的政策支持。同时打造生态,包括北斗融合应用平台、低空物流服务平台、低空经济关联产业服务平台,以及低空产品展销服务等平台。并充分发挥青浦快递物流企业总部集聚优势,以市场需求为牵引,逐步开展跨区、省际及长三角区域物流运输。还将在低空文旅、应急消防、智慧城市等方面加强场景应用,形成商业模式。”

  “青浦区低空经济产值从2020年的57亿元增至去年底的197亿元。”青浦区航空产业协会会长李锦铭表示,通过前瞻性布局,吸引包括东航在内的多家行业链主龙头企业入驻,低空经济实现跨越式发展,“未来,低空经济发展将是井喷式的,加之青浦是快递大区,低空物流有望从百万级到千万级再到亿万级。”

  青浦新城发展新一代信息技术和高端装备制造、北斗与低空经济等新兴产业,需要高品质的产业空间承载。青浦工业园区副总经理张浩表示,通过编制《青浦区“智造空间”导则》,推动“低容积率成为高容积率、低效用地升级高效用地、低端产业迈向中高端产业”,将存量工业盘活和“上楼”有机结合,引导企业“增高提容”,逐步实现产业集群集聚集约发展。

  为了做好产业导入,当前,青浦区对标“高颜值、最江南、创新核、温暖家”的发展愿景,聚焦“1+3”重点区域(1是新城中央商务区,3是城市更新实践区、未来新城样板区和产业创新园区),秉持“产、城、人”融合发展思路,全力打造“一城两翼”活力型服务枢纽。

  2025年,青浦区将聚焦新城中央商务区、城市更新实践区两大核心区,加快推进未来城市样板区基础设施建设和示范区线新城南站片区规划落地。

  作为青浦新城的核心,6.5平方公里的中央商务区是“东西区域联动、南北产城融合”的枢纽节点。

  在新城中央商务区,青浦区将围绕总部研发核心区建设做好产业导入,以新一代信息技术为重点发展方向,加快招商推介和在谈项目落地,启动青浦之芯岛综合开发;围绕新城绿色客厅建设做好场景打造,沿上达河生态活力廊,推动骨干交通网“两横两纵”项目开工,加快勾勒水韵、绿网、蓝脉相融合的新城绿色客厅轮廓。

  在城市更新实践区,青浦区将利用好老城厢文化底蕴,加快推进老城厢开发,引进片区综合开发运营合作方,加快“T”形水轴示范样板区建成。“去年,老城厢居民完成征收签约848证。今年3月,旧改首个项目公司已在联交所正式挂牌遴选社会合作伙伴。老城厢的魅力在于烟火气与人文气息的交融,所以旧改不是简单的推倒重来,而是兼顾历史保护与功能再生。”青浦区新城发展办党组书记陆冬云表示。(完)

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编辑:李秋莹  

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