中新网上海新闻9月5日电(记者 陈静)记者5日获悉，第七届中国(上海)国际邮轮船舶修造论坛暨展览会在沪举行。本届论坛以“加快建立邮轮自主设计建造及配套体系，构建具有国际竞争力的产业发展新格局”为主题，论坛汇聚了国内外邮轮船舶修造领域的知名企业、专家学者和行业精英等近300人。

 

 

　　据悉，近年来，中国邮轮建造日益受到重视，国家各部委相继出台文件支持邮轮自主设计建造及配套产业链发展，中国邮轮船舶建造业已经成为全球邮轮市场的重要参与者和推动者。中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”已建成并成功运营满20个月，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”建造也进入加速期，计划于2026年底完成交付。

　　在论坛上，国内外知名专家学者和行业精英围绕加快建立中国自主邮轮建造及配套体系等议题发表了多场专题演讲，分享了邮轮船舶修造领域的宝贵经验和独到见解。这些演讲不仅为参会代表提供了丰富的行业信息和市场动态，还深入剖析了当前邮轮产业的发展趋势和未来前景。专家们通过生动的案例分析和深入的行业洞察，为中国邮轮建造产业的未来发展指明了方向，为行业的持续健康发展提供了宝贵的智力支持。

　　中国(上海)国际邮轮船舶修造论坛暨展览会已经成功举办了七届，是亚洲唯一专业邮轮(客船)建造论坛，论坛聚焦邮轮建造与配套产业链，为邮轮产业链相关上下游企业搭建了一个面对面、全方位、多层次交流合作的平台。本届论坛由中国造船工程学会、上海现代服务业联合会共同主办，得到了上海市经济和信息化委员会、上海市商务委员会、上海市交通委员会、上海市虹口区人民政府等的大力支持。

　　中国造船工程学会副理事长兼秘书长王俊利、中共上海市虹口区委书记李谦、上海市交通委员会副主任王旭、上海现代服务业联合会会长孙建平等领导出席开幕式并致辞，开幕式上举办了长三角邮轮建造配套供应链联盟启动仪式。

 

 

　　展会还举行了主题演讲、邮轮建造论坛、邮轮设计论坛、国际船级社论坛、邮轮改装及维修技术论坛、内河邮轮及客船论坛、邮轮建造配套供应链论坛七个专题论坛。论坛同期举办了国产邮轮配套新技术成果展、邮轮建造配套供应链B2B采购洽谈会、邮轮(客船)设计与建造人才供需校企对接洽谈会、全国邮轮(客船)内装材料船级社认证专题培训、国产邮轮配套产品推选活动等一系列活动。

　　本届论坛对加快打造由“枢纽港+总部港+制造港”构成的邮轮经济发展模式，推动中国邮轮经济全产业链高质量发展发挥重要的积极作用。(完)

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编辑：王丹沁