中新网上海新闻1月21日电(殷立勤 雷雨 邹洪斌)1月19日起，一股强冷空气裹挟大风雨雪横扫华东，在为合肥、南京、上海、杭州等地带来2026年首场“初雪”美景的同时，也对空管运行提出了严峻挑战。自当日傍晚起，长三角核心机场群——合肥、南京、虹桥、浦东、杭州等机场率先进入“迎战”模式，其中合肥、南京机场因持续强降雪，跑道清扫与航空器除冰需求激增。此外，“寒假”出行高峰已逐渐显现，本周空管中心各运行单位航班保障量显著攀升：虹桥塔台同比增幅达6%，浦东塔台、终端管制室及区管中心均实现3%增长。寒潮雨雪与航班增量双重叠加，使本次保障成为华东空管2026年开年首场“硬仗”。

　　面对复杂局面，华东空管局空管中心迅速启动华东区域协同机制。1月19日寒潮影响期间，先后组织两次线上协商视频会，联合机场、航空公司等多方力量，动态梳理航班计划，精准规划跑道清扫时间节点，最大限度降低冰雪作业对航班运行的影响。1月20日寒潮影响峰值时段，空管中心主动申请调整合肥、南京、杭州等重点机场运行方案，确保当日运行安全高效。

　　此次寒潮中，航空器除冰成为保障关键环节。机身积雪转化形成的明冰等会改变航空器气动外形，直接影响飞行性能安全。为此，空管中心虹桥塔台与浦东塔台与两地机场建立“除冰-放行”联动机制，通过优化管制预案确保已除冰航班优先起飞，避免二次除冰延误。截止目前，上海两场空管塔台累计保障除冰作业212架次(虹桥113架次、浦东99架次)，以精准指挥为寒潮中的民航运行注入空管“暖流”。

　　随着冬季运行的持续深入，颠簸、大雾、冰雪等传统冬季运行极端天气将继续给华东地区的空管运行带来持续挑战。华东空管局空管中心已做好充分准备，以更加精准的保障、更加智慧的系统、更加高效的协同，持续提升“无缝隙”空管保障能力，用专业与担当守护每一架航班的平安起降，为旅客出行筑起坚不可摧的“安全屏障”。(完)

　　 

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编辑：李秋莹