中新网上海新闻2月2日电(殷立勤 雷雨)2026年春运大幕于2月2日正式拉开，至3月13日结束，为期40天的春运保障期将迎来民航史上最繁忙的春运季。据民航局预测，今年春运全国民航将发送旅客9500万人次，日均近238万人次，同比增长5.3%，在总体规模和单日峰值上均有望刷新历史纪录。作为全国民航客流最为密集的长三角区域，航班增量尤为显著。与2025年春运相比，虹桥塔台航班保障量预计增长1.5%，浦东塔台预计增长2.3%，上海终端区及上海区域预计增长约5%，航班高峰预计将出现在2月11日至2月14日前后。此外，据国家气候中心最新监测，今年春运期间我国大气及海洋整体仍处于弱拉尼娜状态，西伯利亚冷空气更易南下深入，可能给华东地区带来1次冰雪天气和2次低云低能见度天气，这也将成为干扰空管保障的一大因素。而2026年全国两会将于3月4日、5日在北京召开，恰逢春运返程高峰，航班大流量与极端天气交织叠加，华东空管人正面临“双保”叠加的重大考验。

　　2026年是“十五五”规划开局之年，春运保障事关亿万旅客平安出行，更关乎社会民生福祉。华东空管局空管中心党委始终坚持“安全第一”思想不动摇，从讲政治、讲稳定、讲大局的高度出发，将春运保障工作与贯彻落实党的二十届四中全会精神深度融合。1月26日，中心正式下发《2026年春运及两会空管保障工作通知》，各运行部门闻令而动，围绕运行组织优化、精细化流量管理、安全隐患排查、极端天气应对、特情处置演练五大维度制定专项保障方案。通过科学排班保障一线管制员“在岗、在位、在状态”，确保关键岗位24小时值守力量充足。　 

　　针对春运期间可能多发的低云低能见度天气，空管中心开展专题攻坚，对保障方案进行“三优化、三提升”：一是严格落实民航局“早预警、早会商、早决策、早处置、早告知”的“五早”要求，将各级响应机制与气象观测能见度数值直接挂钩，实现响应速度提升，有效降低因举措滞后导致的航班备降；二是提前研判，与接收备降航班较多的机场运管委动态协同，建立备降航班疏散“专项保障”机制，为天气好转后的相关备降航班提前做好返程准备，提升备降返程效率；三是深化华东区域协同机制，强化与各地机场运管委的协同联动，重点针对机场施工计划、备降资源分配、宽体机停放等关键决策信息实现“小时级”沟通协同，形成“信息共享、资源统筹、应急联动”的保障合力，将低云低能见度天气对运行的影响降至最低。

　　春运保障的“集结号”已经吹响，华东空管局空管中心将以“时时放心不下”的责任感和“事事落实到位”的执行力，在40天的春运保障期中践行“人民航空为人民”的初心使命。通过中心上下的勠力同心、科学应对，全力为亿万旅客铺就一条温暖、平安、高效的春运归途，为“十五五”规划开好局、起好步贡献空管力量。(完)

　　 

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编辑：谢梦圆