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中国东方航空接收全球首架国产C919飞机
2022年12月13日 11:19   来源:中国新闻网  
12月9日,中国东方航空作为C919的全球首发用户,正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。调机航班号为MU919的上海浦东——虹桥两场间“首秀”飞行,标志着大飞机事业发展迎来一个新的里程碑,正式迈出民航商业运营的关键“第一步”。图为东航首架国产C919飞机抵达上海虹桥机场,乘务员合影。殷立勤 摄
交付当天,东航选派了3名资深机长执飞“首秀”飞行,驾驶C919从上海浦东国际机场飞往上海虹桥国际机场,3位资深机长的总飞行时间超5万小时。出席交付仪式的80名各方嘉宾代表登上飞机,率先体验东航C919的安全性、经济性、舒适性、环保性。飞机飞抵上海虹桥后,将穿过象征民航最高礼仪的“水门”,正式加入东航机队“大家庭”。图为东航首架国产C919飞机抵达上海虹桥机场。殷立勤 摄
东航为全球首架C919配备了两舱布局,164座,包括8个公务舱和156个经济舱,均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色——公务舱座椅为全铝合金框架结构,采用摇篮式设计,后靠可达120度、前后座椅间距超过1米;经济舱设计匠心甚至更让人惊艳:国际主要窄体机型的经济舱中,每排2组3联座椅的中间座位,因空间局促往往不受旅客青睐。而东航C919经济舱三联座中间座位比两边宽1.5cm,“中间座最宽”的人性化设计,用“一指宽度”让旅客多一分舒适。图为东航首架国产C919飞机客舱内饰。 殷立勤 摄
东航首架国产C919飞机抵达上海虹桥机场并进行水门仪式。 殷立勤 摄

东航首架国产C919飞机抵达上海虹桥机场,乘务员在飞机模型上签名留念。 殷立勤 摄

 

东航首架国产C919飞机抵达上海虹桥机场,乘务员在飞机模型上签名留念。 殷立勤 摄

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编辑:王丹沁  

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