
中新网上海新闻12月31日电(李秋莹 贾楚楚 钟雅西)临近岁末,中国船舶第七〇四研究所在科研经营领域不时传来好消息。两个项目和一个产品成功入选上海市专项名单,衡拓实业再获“高新技术企业”称号,新型纯电推进系统实船应用,首台800千瓦分瓣式永磁轴带发电机、我国首例新能源动力拖轮数字化系统通过船级社认证,我国首台套升船机平台交付,呈现齐头并进、多点开花的景象。
上海市数据局正式公布首批“高质量数据集建设先行先试项目”名单,七〇四所申报的“多源融合的海洋动力装备能效管理高质量数据集”项目成功入选,标志着该所在数据要素建设与融合应用领域迈出了重要一步,为落实国家“人工智能+”行动、助推高质量数据供给和促进产业创新发展贡献了中国船舶的创新力。
七〇四所“基于船舶设备的碳足迹核算数字化系统”经过专业评审,成功入选2025年度上海市工业通信业碳管理试点名单,成为船舶行业唯一入选项目。
七〇四所依托自主开发的云船数据中台数据接入系统,将新能源动力拖轮“厦港拖31”和“厦港拖32”的在线监测数据,成功推送至中国船级社(CCS)电池动力船舶数字化辅助检验系统,并顺利取得检验证书。这是我国拖轮领域机电系统设备首次通过CCS数字检验,开辟了数字化检验新路径,也是七〇四所数智化转型的又一标志性突破。
这一突破,不仅形成了我国船舶数字检验技术范式,也为新能源动力船、常规动力船乃至更多其它船型及设备的数智化服务,打开了新的路径。
上海市科学技术委员会公布2025年度高新技术成果转化项目认定名单,七〇四所旗下衡拓船舶申报的减摇鳍(JQ)项目成功入选。这是对衡拓船舶长期以来聚焦科技创新和产业创新融合发展,持续巩固强化高新技术研究、成果转化力度、市场应用前景的权威认可,将有力推动船舶设备制造领域的技术进步和产业升级,为客户创造价值。
安装了七〇四所自主研制的新型纯电推进系统的全球最大、国内首制万吨级740TEU纯电动敞口集装箱船成功下水,标志着我国沿海集装箱运输将迈入“零排放、纯电动”时代。
该船最显眼的创新点,就是七〇四所为其量身研制的新型纯电推进系统。它由10个集装箱式电池组成全船的动力核心,支持高压岸电充电与吊装箱式电池快速换电,大幅提升运营效率并减少碳排放。
七〇四所自主研发的800千瓦分瓣式永磁轴带发电机获颁中国船级社(CCS)型式认可证书,标志着在轴带发电机领域实现了从“0”到“1”的重要突破,迈出了从技术研发到航运实际应用的关键一步,为进一步深耕低碳航运技术、抢占绿色船舶产业制高点奠定了坚实基础。
潍柴青岛海洋装备制造水工项目中心,由七〇四所研制的我国首台套升船机平台载荷着千吨级“中国渔政33030”执法船,根据指令缓缓下降,圆满完成新船下水处女作。整个过程运行平稳,各项数据均优于设计标准,完全满足千吨级船舶的下水作业需求,标志着该平台顺利通过验证并正式交付。
针对“大吨位结构平台平衡控制”等难题,团队创新应用“绞车同步变频驱动技术和升降闭环控制”智能载荷控制系统,最终实现20台绞车同步提升,而精度则控制在2厘米以内的理想状态。(完)
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编辑:王丹沁



