中新网上海新闻4月1日电（李姝徵）3月30日，国航远洋正式发布《2025年度可持续发展(ESG)报告》。

　　作为国航远洋连续第三份ESG报告，这份成绩单全面展示了国航远洋在业绩稳步增长的同时，可持续 ESG工作也亮点纷呈，通过绿色转型、科技创新、员工关怀与卓越治理，走出一条高质量发展之路。2025年，公司在碳排放管理、数智化运营、员工福利及公司治理等领域亮点纷呈，并获得多项行业权威荣誉。

　　数智助力“绿色”合规有效

　　2025年，国航远洋营收增长6.51%至9.97亿元，归母净利润同比增长22.28%至0.28亿元。保证业绩维稳增长的同时，公司始终将绿色低碳作为核心战略方向，通过新能源技术驱动可持续发展，以数智化赋能航运升级。公司设立碳达峰、碳中和工作领导小组，将气候变化等重大议题纳入全面风险管理，并委托第三方开展气候风险评估。全年，公司在运力和周转量提升的背景下，实现了温室气体排放总量与强度的“双下降”。数据显示，范围一、范围二及范围三的温室气体排放总量由2024年的32万吨二氧化碳当量降至28.91万吨，降幅约9.7%；按周转量计算的排放强度从0.0089降至0.0069，同比下降超22%。

　　在绿色运力建设上，国航远洋交出亮眼答卷，成功交付73800DWT甲醇双燃料预留散货船“国远707”轮，并开工建设89000DWT甲醇双燃料船；新增绿色运力超40万载重吨，推动船队平均船龄持续下降。此外，公司还通过有机硅油漆改造，“国远12”和“国远88”轮航速提升0.8-1.0节，日油耗反而减少1吨。在能效管理方面，14艘外贸船全部获得中国海事局签发的碳强度“符合声明”，其中5艘船舶CII评级达B级以上(含2艘A级)，彰显了卓越的碳合规能力。

　　科技创新为绿色航运注入强劲动力。深化校企合作，公司与上海交通大学环境社会治理研究院联合研发的“航运 ESG 数据中心暨智管平台”正式上线，船舶能效管理子系统实现试运行，可对燃油消耗、碳排放等指标自动采集与实时分析。此外，公司积极推广岸电使用，全年岸电用量达180万千瓦时，并探索“低空经济+海事服务”新场景，与舟山普陀区政府签署战略合作，引领行业绿色变革。

　　员工福利与行业责任同提升

　　国航远洋始终将员工视为最宝贵的财富。2025年，公司严格遵循《海事劳工公约》，在平等雇佣基础上，大幅提升福利保障。除足额缴纳五险一金外，新增门诊及住院医疗保险，并与三甲医院合作开展年度体检。为缓解船员远洋孤独感，所有船舶配备免费Wi-Fi、KTV、健身房等设施，并开展“送医上船”健康服务。报告期内，公司工会荣获上海市虹口区总工会“年度工作考核优秀奖”。

　　人才发展路径清晰畅通。公司建立“双通道”晋升机制及“3345”船员职务晋升体系，报告期内散货船队共有138名船员获得晋升，其中Top4关键岗位63人；岸基员工培训覆盖率达100%，15名员工获得内部晋升。安全方面，公司实现全年船舶安全事故“零发生”，隐患整改率100%，四艘船舶及四位船长获评交通部海事局“安全诚信船舶”与“安全诚信船长”。尤为感人的是，“国远705”轮历时10小时完成海上救助，获日照市海上搜救中心感谢信，彰显了企业的社会担当。

　　公司深度融入航运业发展进程，致力于成为全球航运可持续发展的重要推动力量。在行业共建上，公司参与了《中国沿海(散货)运价指数编制委员会煤炭分委会规则》修订与实施，荣获碳足迹标识专业委员会副理事长单位。此外，还与香港中远海运等央企达成战略合作，共同推动航运业绿色、智能、开放生态圈的构建。

　　投资者回报与ESG治理双丰收

　　公司治理是行稳致远的压舱石。2025年，国航远洋董事会全年召开12次会议，审议议案92个，董事出席率接近100%；累计披露公告246份，召开业绩说明会3次，接待机构调研18次，在北交所上市公司中年度接待频次位列第2。公司新增及修订20余项核心治理制度，明确股东会、董事会在投资者权益保护中的职责边界，要求重大方案制定时通过多方式与投资者充分沟通协商。

　　投资者回报真金白银。自上市以来，公司累计现金分红及回购股票共计1.11亿元(含2025年三季度每10股派1元、合计5554万元)，持续以稳定回报践行承诺。商业道德方面，公司对贪污贿赂、垄断行为“零容忍”，发布《反垄断合规手册》，报告期间，公司无任何贪污贿赂、欺诈、洗黑钱等且对本集团造成重大影响的个案事件发生。

　　ESG治理深度融入战略。凭借卓越表现，国航远洋入选中国上市公司协会“2025年上市公司可持续发展实践案例”(北交所仅5家获评)，同时荣获“ESG新标杆企业碳路践行者奖”“年度卓越ESG创新型企业”，董事长王炎平获评“2025年ESG先锋人物”，并连续第十一年入选“中国航运百人榜”。(完)

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编辑：谢梦圆