中新网上海新闻2月4日电(郑莹莹)春节前夕，商汤绝影联合东风汽车推出“生成式智驾量产方案”，将覆盖东风汽车多款车型。

　　这为东风汽车构建了可持续“进化”的智驾技术基座。商汤绝影联合东风汽车以该生成式智驾量产方案为起点，致力于实现舱驾一体的全域协同，并拓展至多个智驾平台，打造面向L3和L4级的更高阶智驾能力和产品。

　　当前智驾行业的技术路径呈现明显分化，且均存在难以突破的短板，一类是二段式端到端架构，将感知与规划拆分为两个独立模块，模块间的信息传递存在天然损耗，使决策效率受限；另一类是基于模仿学习的智驾方案，仅能复刻已有的驾驶数据，面对突发长尾场景时极易“手足无措”。

　　商汤绝影联合东风汽车研发的生成式智驾量产方案规避两类路径的缺陷。

　　一段式端到端架构将感知、规划、决策融为一体，使得智驾的反应速度与精度实现量级提升。一段式端到端架构作为方案的核心底座，如同为车辆装上了“超级大脑”，改变传统分段式架构的逻辑，使车辆能同时完成“看路况”和“做决策”两件事。

　　扩散生成式模型(Diffusion Model)能在复杂驾驶场景中生成多种不同的行驶轨迹，最终形成最贴合实际驾驶需求的选择。

　　强化学习+开悟智驾世界模型的“黄金组合”实现“边练边进化”，使得智驾全面学习个人的驾驶偏好，适应复杂驾驶场景。开悟智驾世界模型构建出高拟真的“虚拟驾驶训练场”，能精准复刻并主动生成各类极端场景，预先积累应对经验。强化学习通过“奖惩机制”为智驾建立明确的行为价值评判体系，驱动系统不仅学会安全通行，更能结合复杂多变的路况，持续学习适配驾驶者的操作偏好与通行节奏，在一次次场景应对中自主优化决策逻辑，实现智驾能力的持续进化。

　　未来，商汤绝影将助力东风汽车持续深化AI驱动的技术架构与产品生态。(完)

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编辑：谢梦圆