6月29日，工信部宣布，即日起取消通信行程卡“星号”标记。6月30日，国航、东航等宣布，将陆续恢复国际航班。

　　随着全国各地疫情防控逐渐稳定，利好政策的颁布，旅游业的希望在六月重燃。携程商旅的数据显示，今年6月份开始，酒店恢复较2021年上半年同比增长，机票航段数环比5月份增长了70%。“这让我们携程商旅以及客户企业，都对商旅市场充满了希望。”携程集团副总裁兼携程商旅CEO张勇对未来充满期待。

　　疫情是把“双刃剑”，商旅市场整体趋势向好

　　对于旅游业整体而言，疫情造成的影响是巨大的。然而，在携程集团副总裁兼携程商旅CEO张勇看来，疫情是把“双刃剑”，在不可避免地影响差旅人士出行的同时，也为携程商旅带来了新机会。

　　客观而言，疫情压制了线下商务会议交流的需求。在疫情期间，受客观环境影响，在线交流红火起来，zoom、腾讯会议等在线会议系统成为不二之选，“元宇宙”等概念也得到业内业外广泛关注。然而张勇认为，被迫的线上交流促使商旅人士更渴望线下沟通了，“携程商旅调研了很多客户，因为疫情的政策关系，出差的需求被无限压制了。但在我问过的人里，基本上99%的人都表示，只要政策允许，还是会恢复出差。”

　　对于商旅行业来说，在“双刃剑”的利弊影响之下，正确的认知和策略打法，或许能带来行业的积极增长。

　　“疫情让企业更加注重经营当中的成本控制方面，”张勇解释，“外部环境的动荡，使得企业更加重视差旅方面的花费；同时，由于疫情及自然灾害的突发性和不可预料性，企业也加强了对于员工安全问题的关注。这就让TMC(商旅管理服务商)获得更多关注。”

　　据了解，作为一项舶来品，TMC自二十一世纪初被引入中国，持续得到发展，2006年，携程商旅入局，与国内的商旅市场共同成熟成长。作为差旅行业的领头企业之一，携程商旅持续为企业提供TMC服务，希望通过他们的定制化、精细化运作，降低企业的差旅成本。

　　据数据统计，在使用TMC服务后，客户企业的差旅成本最高能够实现30%的节省。“企业的差旅管理不能仅仅只看价格等显性成本，”张勇补充，“还有无法用数据呈现的隐形成本，如员工的时间成本、财务人员的劳动成本等，也在其中得到优化。”原本可能要花费一至两天处理报销等事务的员工，如今可以通过携程商旅app，自助、自动地完成差旅报销。

　　此外，携程商旅也可以在客户授权后，根据客户的要求做出相应维度的数据分析，来指导企业的经营和成本的控制方向。

　　立足自身优势下沉市场、出海国外，促进行业健康发展

　　从2021年开始，携程商旅开始往新一线、二线和三线下沉。面对目前疫情点发的特征趋势，如果想要减少不确定的客观环境影响，就需要“多点开发”。“去年开始，携程商旅的市场团队做了很多的地面推广活动。”张勇说，“虽然今年上半年受疫情影响较为严重，但我们有些数据是向好的，比如酒店还是处于增长趋势，就是因为‘多点开发’的策略。山东省、珠三角等地区，整体情况还是不错的。”

　　除了在国内不断扩大市场范围，携程商旅也努力向外生长。携程商旅看来，TMC行业未来的发展方向，可能中国是一个趋势，未来可以更加发扬光大。

　　“我们会以现有客户的商旅需求作为参考进行布局，将从中国企业商旅活动最活跃的日、韩、东南亚出发，再逐步向中东、欧洲等一带一路沿线的城市拓展。”

　　目前，由于国内外移动互联网发展水平的差异以及商旅市场的成熟度不同，在商旅服务更加成熟化的国外市场中，差旅企业更注重人工服务。然而携程商旅认为，数据是驱动一切服务的原动力，在服务水平不居于下风的情况下，携程商旅将通过差异化竞争，以便利的自助化商旅服务为舟，驶向海外市场。

　　在张勇看来，携程商旅的关键词是“价值”，这比简单的“价格”二字更重要。“相比于行业内的其他企业，我认为携程商旅的优势是携程集团的企业基因带来的，是携程在旅游行业长期积累的服务态度与文化氛围所沉淀的，”张勇表示，“此外，我们也不断建设发展自己的供应链，同时在量与度上投入技术研发成本，以不变应万变，更好地面对反复疫情。”

　　作为行业的领军企业，携程商旅期盼以自身引领行业发展，发布《2021-2022年商旅管理市场白皮书》，解读差旅行业趋势。

　　“TMC的服务能让企业体会到实在的好处后为此买单，这就是商旅企业的价值所在。”张勇认为，无论是生态链还是产业链，所有的差旅企业都应该找到、挖掘自己的价值，做大、做优和做精，带动商旅行业共同发展。(完)

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编辑：许兵