中新网上海新闻9月9日电(谢梦圆 梁书贤)9月8日，一艘全球最大智能环保多功能铺排船的船舶模型正式入藏中国航海博物馆，并将作为永久展品对外展陈。这份来自工程一线的实物模型展品，将以“现役功勋重器落户中国航海博物馆”的特殊形式，定格中国水工装备五代迭代、自主领跑的奋斗历程，成为记录行业新质生产力跨越发展的珍贵实物史料。

　　该船模原型为现役核心标杆船舶“交通建设十号”，由中交上航局上海交建公司捐赠。这艘船舶模型入馆，也让大众得以近距离了解中国大型水工装备的技术发展成果。

　　据悉，国内铺排产业发展初期，施工模式传统、装备功能单一、作业效率有限、水域适配性弱。随着第二代专业化铺排船迭代落地，全新施工工法落地应用，精准破解长江口治理、临港新城开发等重大工程施工难题，让国产铺排施工技术跻身亚洲先进行列。

　　技术迭代永不止步，科创实力层层跃升。中交上航局重磅打造的第五代旗舰装备“交通建设十号”，一举斩获全球铺排船舶体量规模、单次铺排面积、工艺集成度三项第一，是当前全球规模最大、功能集成最全、智能化程度最高、绿色性能最优的多功能智能环保铺排船，全面刷新全球行业技术标准。

　　该船舶硬件配置行业领先，配备专用助推、侧推装置，具备稳定作业和应急避险能力，可全方位适配沿海浅滩、深水港区、江河航道等全工况水域，广泛服务于护岸围堤、临港造陆、深水软基处理、跨江海大桥水下防护、河湖生态修复等各类国家级重大工程。依托模块化集成设计，船舶可快速切换施工模式，集传统软体排铺设、混凝土连锁片铺设、袋装砂充灌及沉箱抛石、深水软基处理等拓展工艺于一体，被誉为水工施工领域的水上 “变形金刚”，目前持续在岗服役、高效履约各类重大工程。

　　作为海洋工程领域新质生产力标杆载体，标杆船舶搭载上航局自研一体化智能铺排数字化平台，融合卫星高精度定位、水下AR勘测技术，铺放精度精准可控，实现自动充砂、智能吊装、全自动铺排、一键精准移船、水下施工可视化全流程协同作业。

　　相较于传统施工班组作业的模式，该系列船舶人力投入降低三分之一、单日施工产能提升30%，彻底推动行业从劳动密集型向技术密集型、智能集约型转型升级，极大压缩重大工程建设周期，为全国多项超级工程高质量建设提供坚实装备支撑。

　　绿色低碳方面，该船是全球唯一获得绿色船舶附加标志的铺排船，行业首创全电力推进系统，从源头杜绝燃油泄漏、水域油污污染风险。全船采用全域变频驱动、减振降噪技术，能耗更低、排放更优，生产生活污水、尾气排放严格对标国际最高环保标准，深度适配长江大保护、沿海滩涂生态修复、河湖流域综合治理等绿色生态工程，树立全球铺排船舶绿色建造、低碳施工标杆。

　　此次现役功勋船舶模型拟捐赠中国航海博物馆永久典藏，意义深远、价值重大。“交通建设十号”以在岗建功、持续赋能的状态入馆藏史，既是对中国铺排行业五代创新历程、水工技术自立自强成果的留存，也是新质生产力落地应用的生动实践。

　　未来，馆藏船舶将持续发挥科普教育、历史见证、行业展示价值，向社会大众、青少年群体讲好中国海洋工程、中国科创创新、中国交通建设的大国故事。(完)

注：请在转载文章内容时务必注明出处!   

编辑：李秋莹