中新网上海新闻9月18日电(高志苗)虹桥国际中央商务区营商环境专题议事会近日在闵行区新虹街道举行。作为闵行区人大“人民城市议事厅”品牌活动的一部分，这场以“问题一百个，哪个最紧急？”为主题的议事会，将企业负责人、白领员工、商业运营方与相关部门负责人聚到一起，从吃饭、通勤、住房谈到招商、产业与城市功能。

　　受新虹街道委托，华东师范大学专业团队走访55家企业，访谈企业人员、白领及工作站工作人员共108人，并开展问卷调查。调研发现，商务区在商务功能日益成熟的同时，生活配套、产业资源对接和低效空间盘活等方面，仍有短板需要补齐。

　　随着话筒在人群中传递，一场诉求讨论也成了资源对接：企业提出创业辅导需求，现场有人推荐相关服务；企业希望获得展示空间，商业运营方开始讨论合作可能；有人寻找人才公寓，阿里中心代表介绍了即将投入使用的房源，并表示可以进一步对接。

　　现场代表也提出了各自的需求。一位企业代表说，从虹桥火车站走到公司需要十五至二十分钟，平时尚可接受，遇到高温、雨天或赶时间，体验就明显不同。还有人反映，客户出站后容易在地下通道迷路，即使办公地点近在商务区，也常常需要工作人员出来接引。

　　有企业提出，青年研发人才对附近住房有需求，但现有房源在数量、距离和价格上仍难完全匹配。公寓运营方则分享了自身经历：办公、商业、公寓和酒店形成组合后，夜间与周末的常住客群能够为周边商街带来持续消费。

　　面对这些诉求，闵行区区长吴强现场作出回应。围绕区域内部交通，他提出，可以研究通过循环公交等方式改善接驳，并根据不同路段、不同时段的需求灵活调整；对南北片区连通的建议，可进一步实地踏勘、研究可行性。对于人才公寓供给，则提出梳理闲置楼宇资源，研究符合条件的改造路径。

　　回应也延伸到商务区未来的发展方向。吴强介绍了发展研发经济的考虑：发挥虹桥连接长三角的交通优势，吸引长三角制造业企业在此布局研发中心，以产业导入带动人才集聚，再持续完善交通、居住和生活配套。

　　虹桥国际中央商务区管委会相关负责人表示，要区分政府应当承担的公共服务责任、需要搭建的平台，以及应由市场推动的商业供给。公共交通等事项要积极推进，资源对接要加强服务，商业发展则需要尊重市场规律。对现场提出的具体事项，将逐步跟进，能够尽早推进的尽早推进。(完)

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编辑：王丹沁