中新网上海新闻9月25日电(记者 陈静)如何让长期漂泊海上的船员靠港后“下得来、走得畅、办得快”？上海边检总站方面25日表示，该总站结合海港口岸执法执勤实际，加快推动相关便利举措从纸面落到码头、从制度转化为船员可感可及的便利。

　　上海海事局、上海海关、上海边检总站近期联合发布《关于发布便利服务船员若干举措的通告》(以下简称《通告》)，围绕港区通行、行李通关、家属访船、应急救助、快递配送、驿站服务、权益保障等船员关切事项，推出八项便利化服务举措。这也是上海口岸单位首次以联合发文形式，系统推出面向船员群体的便利服务举措。

　　在上海金山化工区口岸，中国香港籍“兴致海”轮24日靠泊码头。上海边检总站金山边检站提前掌握船舶靠泊和船员换班计划，为船员在码头卡口一次性完成人证对照、身份核验、行李物品查验全流程，很快便完成相关入境手续。

　　“在海上漂了6个月，就盼着早点回家。”船长常国辉说，如今换班手续衔接更加顺畅，能早一点走出码头，就能早一点到家。 一次联合检查，减少的是船员来回等待的时间，提升的则是口岸运行的协同效率。

　　此次《通告》明确推行船员行李物品“联合检查、一次放行”。围绕这一举措，上海边检总站主动加强与海事、海关的信息互通和勤务协同，根据船舶靠泊计划、船员换班人数等信息提前做好现场组织，推动查验力量同步到位、查验环节有序衔接，进一步减少船员重复等候时间。

　　针对《通告》提出的便利船员港区通行举措，上海边检总站陆续推动辖区码头进一步完善船员专用通行路线和标识标牌，明确船员接驳车辆停靠区域、上下客点位和港区内部行驶路线，并结合不同码头布局优化船员进出港区流程。 

　　船员在港期间的需求往往横跨多个管理环节：上下船需要边检查验，携带行李涉及海关监管，港区出行需要码头企业保障，突发伤病还需要海事、医疗等部门迅速衔接。过去分散在不同部门的服务举措，如今通过制度化协作进一步串联起来。

　　围绕船员和企业办事需求，上海边检总站持续完善“7×24小时”服务保障机制，通过线上受理、现场窗口等方式，为船舶及船员办理相关边检手续提供便利，让服务窗口既设在查验现场，也向船员实际需求延伸。

　　上海边检总站方面表示，将继续立足边检职能，加强与海事、海关及港航企业协作，在确保国门安全的前提下，不断优化船员出入境通关服务，让各项便利举措真正落到船边、落到码头、落到船员身边。(完)

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编辑：王丹沁