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迈入量产新阶段 上海企业第10000台通用具身机器人下线
2026年03月30日 20:32   来源:中新网上海  
上海首家人形机器人量产企业——智元机器人30日宣布,其第10000台通用具身机器人正式下线。图为当日仪式现场。狄权 摄

  中新网上海新闻3月30日电(李姝徵 狄权)上海首家人形机器人量产企业——智元机器人30日宣布,其第10000台通用具身机器人正式下线。

  成立于2023年的智元机器人,是一家年轻的通用具身智能机器人制造企业。2025年12月,智元机器人达成了量产5000台的目标。短短三个多月后,智元机器人实现5000台至10000台的产能突破。

  智元机器人联合创始人、总裁、CTO彭志辉表示,第10000台通用具身智能机器人的下线是供应链成熟与制造标准化的关键拐点,也印证了人形机器人产业产能与市场需求的同频共振。

  万台机器人下线,为何在业内被视作关键节点?智元机器人合伙人、高级副总裁王闯在专访中指出,这不仅代表供应链体系已成熟完善,研发与工程能力持续提升,更意味着具身智能机器人已实现多场景规模化商用。

  如今,具身智能机器人正越来越多地出现在日常生活与生产场景中,无论是商业文娱表演,还是工厂流水线作业,都能见到它们的身影。

  “智元机器人的商业化落地已初见成效,应用场景覆盖日趋广泛。”王闯介绍,智元的多款机器人不仅在商业文娱、科研数据采集等有人操控场景中稳定应用,更在汽车制造、3C电子、物流仓储等工业领域实现全自主作业。

  就在3月27日,上汽通用汽车有限公司的奥特能超级工厂引入了基于智元“A2-W”打造的“能仔1号”,成为上汽首个、中国汽车行业首批投入量产产线的人形机器人。王闯表示,在量产产线上,“能仔1号”将替代人工完成电芯抓取、检测等重复性强、安全要求高的作业。

  规模化生产也让人形机器人的成本大幅下降。王闯表示,相较于2024年,智元旗下的机器人产品远征A2的售价已从最初的百万元(人民币,下同)级降至20万元内。

  “下一阶段,智元将全力推动机器人实现全自主作业与规模化部署,让机器人成为刚需生产工具。同时,带动中国具身智能产业链协同发展。”王闯表示。(完)

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编辑:李秋莹  

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