中新网上海新闻3月15日电(殷立勤 封叶馨)春潮涌动，万象更新。3月13日，2026年春运落下帷幕。40天，1亿人次！长三角铁路交出亮眼答卷——累计发送旅客近1.03人次，增幅3.8%，创春运旅客发送量历史新高！

　　时光向前，春运常新。亿级春运幕后，长三角铁路以更充足的运能保障、更暖心的出行服务、更丰富的文化供给、更高效的科技赋能，为这场盛大迁徙留下生动注脚。

　　车更多、路更畅，条条通途共赴团圆

　　2月2日，春运首日，凌晨5时23分许，G4021次列车从上海虹桥站始发开往贵阳北站，载着始发站首批204名旅客踏上春运返乡路。这是长三角铁路今年春运首趟高铁临客列车，沿途有超过1000名旅客踏上春运返乡路。

　　运力拉满，精准投放。开更多列车，让更多游子顺利返乡。中国铁路上海局集团有限公司(简称“上铁集团”)按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的总体思路，实施“一日一图”运能配置。春运40天，增开旅客列车11736列，其中累计开行夜间高铁3783列，占增开列车总量约3成，中短途直通方向夜间动车组临客开行量明显增加。春运期间，加挂客车车辆4159辆，组织动车组列车重联9213列，单日最高开行旅客列车超3100列。

　　一趟趟列车，载满归乡人；一条条新线，织密回家路。去年底、今年初相继开通的杭衢高铁、合新高铁合泗段、金建高铁兰建段，迎来春运“首秀”。

　　西子湖畔，2月4日，中国美术学院研三学生李想乘坐G3379次列车从杭州回到开化温暖的家。“以前放假回家，要么坐大巴，要么转2次火车，一路要折腾4个多小时，到家时往往天都黑了。”李想笑着说，“今年不一样了，从杭州可以直接坐高铁回开化，时间缩短了一半都不止。”杭衢高铁与衢九铁路在衢州相连，位于衢九铁路上的开化与建德、龙游、江山等城市一道，全面融入杭州1小时交通圈。

　　江江相送，山山相迎。随着金建高铁兰建段的开通，浙江兰溪正式迈入高铁时代。春运期间，一趟趟列车驶出兰溪东站，在浙西山水间画出一道道疾驰的风景线。江淮大地，崭新的合肥西站候车大厅人声鼎沸。合新高铁合泗段开通后，合肥地区形成“合肥南站、合肥站、合肥西站”“三足鼎立”新格局，运能大幅提升。春运40天，3条新线累计运送旅客近百万人次，其中杭衢高铁占比过半。

　　高铁速度让回家路更快，小站温度让归乡情更浓。位于安徽省阜阳市黄桥镇的颍上站，是一个三等小站，春运期间每天仅有4趟“绿皮车”停靠，乘降总时间仅为23分钟。车站虽小，责任不小，这座小站凭借“方便”和“便宜”，依然受到当地居民的欢迎。在高铁快速发展的今天，小站静静伫立，不喧嚣、却滚烫。

　　路网通达，归途坦荡，客发连创新高！2月12日，长三角铁路发送旅客312.1万人次，较往年春运单日客发最高纪录多1.9万人次；第二天再次刷新，13日发送旅客313.5万人次，创春运单日旅客发送量历史新高。春运40天，长三角铁路有36天单日旅客发送量保持在200万人次以上。

　　流动的长三角，活力无限。春运的规模与脉动，不仅是情感的汇聚，更是区域经济内生动力、发展潜力和治理效能的集中投射。“上亿人次的区域人员流动，映照了亿万家庭的团圆期盼、铁路基础建设的有力支撑和经济社会的澎湃动能。”上铁集团客运部客运营销科科长单仕平表示。

　　科技赋能、文韵随行，春运途中处处好风景

　　“西子号”列车一路疾驰。“编外乘务员”机器人“福兴”正在车上为旅客查询列车时刻、换乘路线，它还与旅客互动，提供到站天气、旅游景点等信息。从上海回宁波的方女士和它握了握手：“春运回家路上很惊喜，科技发展越来越贴近我们的生活。”

　　向“新”而行，助力旅客“走得好”。合肥南站“明亮劳模工作室”上线手语助行系统，手语数字人实时同步车站动态，为听障旅客铺就安心归家路；芜湖站候车大厅里，人形机器人“墨茵”为旅客精准提供导引、问询、安全提醒等服务，带来全新出行体验；蚌埠站投用“智慧站台系统”，自动识别风险行为、动态引导乘降，筑牢安全屏障；上海虹桥站为遗失物品挂上“电子声光标签”，让找寻从“大海捞针”变得精准高效；主题餐厅后厨，“炒菜机器人”灵活挥舞机械“手臂”，通过精准控油、控盐、控糖，实现出餐效率与餐食品质双重提升。

　　硬核科技与精细服务相融，共同铺就温馨春运的民生底色。“肉炖得软烂不费牙，汤头清淡却有滋味，吃完胃里暖暖的。”乘坐G600次列车回济南过年的65岁陈先生，品尝完茯苓山药炖瘦肉套餐后赞不绝口。

　　“一碗好饭”暖心暖胃，华铁旅服公司上新近百款高铁冷热链餐食，推出养生膳食、儿童餐、牛排套餐等，让五湖四海的旅客在旅途中尽享舌尖盛宴。“一杯好水”浸润心田，杭州房建公寓段作业小组深夜检修供水设备、严格检测水质安全，保障旅客在春运途中放心用好水。“一个好觉”缓解旅途劳顿，静音车厢服务范围进一步拓展，杭州客运段为小旅客准备拼图、贴纸等“静音神器”，用童趣守护静谧。

　　于细微处见真情，在未雨时先绸缪。上海站南广场加装的“风雨连廊”，从地铁口、出租车乘车点直通进站口，旅客出地铁站一分钟即可丝滑进站，风雨无忧。杭州东站东广场，一列绿皮火车样式的“星辰守护号”暖心驿站，配备舒适座椅、保暖毛毯、个人储物柜等，为深夜出发或抵达的旅客提供免费休息区域，让高铁站更有“家味”。徐州、苏州、杭州东、合肥南、阜阳等车站强化路地联动，通过“畅行联盟”打通旅客出行“最后一公里”。上海客运段与上海长征医院连续四年携手，在D956次列车上开起“流动诊室”，为旅客提供专业健康咨询。

　　人文暖流注入钢铁动脉，传统文化加持春运大潮。马年春运，各类文化活动进站上车，绘就一幅家国同心、文脉赓续的时代图景。

　　文化润春运，墨香伴旅途。春运首日，南京南站千名书法家挥毫泼墨，“送万福、进万家”活动如约启幕。G8388/9次“超级环线”列车上，“一车连四地、福贯长三角”的书法接力随车轮绵延。各大车站纷纷开展“话百家姓·过中国年”活动，百家姓背景墙、马年送“姓”福寄语区、姓氏起源知识海报等错落布置，让游子在归途中探寻文化根脉。

　　以非遗为媒，赴春运之约。2月2日，随着G8341次列车从合肥南站缓缓驶出，车厢里的文化盛宴拉开帷幕。经典黄梅戏悦耳动听，庐剧选段婉转悠扬，长丰剪纸非遗代表性传承人顾恩如巧手挥剪，合肥机务段王剑的蛋雕栩栩如生，非遗在流动的铁道线上被活态传承。

　　迎八方来客，筑文明之风，“上铁·城市文明会客厅”致力于建设旅客精神家园。正月十五元宵节，上海虹桥站城市文明会客厅全新落地，融合海派文化与铁路元素的气球秀、互动魔术、沪剧越剧唱段轮番上演，旅客纷纷驻足欣赏、交口称赞。杭州东站精心设置“时光收藏坊”“枫行平安驿”“幸福照相馆”“暖心理发屋”等特色区域，全方位满足旅客出行中的多样需求。扬州东站，丝竹悠扬，扬州民乐演奏温情上演，旅客在此邂逅扬州文化，感受城市文明，旅途更添雅致与暖意。

　　通江达海、跨越山河，每一次出发都是为了更好的到达

　　春节不打烊。2月17日，农历大年初一，一列满载110标箱文化用品、日用百货、医疗器械等出口货物的中欧班列缓缓驶出义乌西站，历经18天长途旅程后抵达西班牙马德里。这趟班列是农历马年长三角开出的首趟中欧班列。

　　畅达全球，载着“中国制造”奔赴山海。2026年前2个月，长三角铁路中欧(中亚)班列开行数量强劲增长，累计发运525列、5.5万标箱，同比增长均超20%，商品车整车、汽车零部件、日化用品等货物通过中欧(中亚)班列源源不断地运往班列沿线国家，为服务构建新发展格局、稳定畅通全球供应链产业链、助力高质量共建“一带一路”提供可靠运力保障。

　　精准保供，电厂“口粮”不断顿。春运期间，上铁集团把电煤保供作为重要运输任务，与地方煤炭主管部门、港口、发电厂加强信息沟通，动态掌握各家电厂电煤库存、每天电煤到达量和消耗量等信息，统筹做好对发电用煤、民生供暖用煤的运力支持，保障电煤随需随送、应装尽装、接卸顺畅。截至2月底，上铁集团管内18家直供电厂存煤可耗天数均超20天，筑牢春节期间万家灯火的“温暖防线”。

　　新春时节，长三角人流、物流交织涌动。2026年春节假期号称“史上最长春节假期”，长三角铁路9天发送旅客逾2100万人次，日均近240万，较去年同期增幅超12%。假期延长，人潮熙攘，新春文旅迎来“开门红”。

　　紧盯赛事需求，3月1日，2026年长三角首趟“球迷专列”G7008次从上海站驶出，载着370余名上海海港队球迷奔赴南京。当天，江苏南京奥体中心体育场迎来一场备受瞩目的足球盛事——2026中国足协超级杯决赛。车厢张贴足球窗花，提供合影相框和手举牌，老球迷丁先生感慨：“不用自驾受累，和球迷朋友一路畅谈，太开心了！”

　　比赛结束后，上铁集团做好返程保障，安排球迷乘坐G7027次列车返回上海，实现“观赛+出行”全程往返无缝衔接。文旅融合的春风吹拂长三角，车轮滚滚向前，为文商旅体展经济注入新动能，让更多人乘着火车奔赴“诗与远方”。

　　六年同行，一路“职”达。3月4日，杭州客运段第六届列车企业招聘会在广州白云开往宁波的K210次列车上再度鸣笛启航。值得一提的是，今年首次在贵阳北开往杭州东、成都东开往杭州东的2趟高铁列车上同步设立分会场，并通过 6 个平台同步直播。当天线下共有9家企业现场招贤，线上平台汇聚1000余家企业、提供超7.5万个岗位，让旅客实现“坐车找岗、下车上岗”。

　　“我们精心搭建了企业与来浙务工人员的对接桥梁，希望能让劳务输出大省前往长三角的旅客，在旅途中就能获取心仪岗位的信息。”杭州客运段甬广车队党总支书记朱秦予坦言。

　　人勤春来早，奋进正当时。眼下，长三角多地返程务工客流占比较大，务工团体包列包车人数较去年同期增长约六成。为保障务工人员顺利返岗复工，上铁集团全面启动节后返岗包列包车服务，加强运能供给，在阜阳、合肥、徐州、南昌、郑州等劳务输出重点城市，增开多趟务工人员定向专属包车。这一包车服务已覆盖江苏苏州、浙江宁波、安徽合肥等主要用工城市，实现“家门口到厂门口”无缝衔接。春运期间，累计开行务工专列78批次，发送务工人员超1.6万人次。

　　风和日暖，春意融融，2026年春运圆满收官。一列列火车疾驰在繁荣发展的长三角大地，承载着无数人的美好憧憬与梦想，跨越山川湖海，在春日里汇聚起更为澎湃的奋进动能。(完)

　　 

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编辑：李秋莹